由于場地限制，疏港西橋鐵路線西側(cè)的 6 孔老橋不能通過空中拆除或金剛石繩鋸切割分段后的吊裝和運輸進(jìn)行拆除。如何拆除 6 孔和1500 噸的老橋已成為制約疏港路延長工期的最大問題。中鐵九局積極探索建設(shè)單位，最終決定采用新工藝——整體落梁拆橋作業(yè)法，解決這一問題。

昨天，記者走訪了施工現(xiàn)場，如何在沒有起重機(jī)的情況下安全落地重達(dá) 1500 噸梁體。
不能使用兩種傳統(tǒng)的拆橋工藝
疏港西橋老橋有 23 孔，其中跨鐵路有 18 孔，由中鐵九局集團(tuán)第五工程公司承建。根據(jù)圖紙設(shè)計要求，公司負(fù)責(zé)跨鐵路 155 米(香西路與大慶街之間)、大慶街至西北路 100 米、全長 255 米舊橋拆除及新橋建設(shè)。
根據(jù)施工計劃，舊橋必須完全拆除，才能倒出空間場地進(jìn)行后續(xù)新橋的施工。根據(jù)舊橋拆除的常規(guī)施工工藝，一般采用挖掘機(jī)直接破碎或金剛石繩鋸切割段吊裝運輸兩種拆除方法。
由于疏港西橋位于城市區(qū)域，兩側(cè)為主要交通要道和居民區(qū)，直接破碎拆除會產(chǎn)生大量的施工粉塵和噪聲污染，這種拆除方式顯然不適合使用。如采用金剛石繩鋸分段切割，采用大噸位起重機(jī)吊裝運離現(xiàn)場拆除，受現(xiàn)場條件限制較大。在大慶街以北， 100 米和6 孔舊橋的拆除面臨著這個問題。 12 孔梁位于鐵路線上，采用繩鋸切割和分塊吊裝。
舊橋南側(cè)為三環(huán)芳草園社區(qū)，北側(cè)為已完工的新橋體。無論哪一側(cè)，都沒有適合起重機(jī)作業(yè)的空間場地，也沒有起重作業(yè)的施工條件。如果 100 米舊橋在中間 155 米跨鐵路段拆除后從東向西傾倒，則無法實現(xiàn)11 月底完工的工期目標(biāo)。
創(chuàng)新 整體落梁拆橋施工工藝設(shè)計
為了抓住工期，施工單位創(chuàng)造性地改變了鐵路施工中常用的吊籃施工工藝，并通過思維創(chuàng)新設(shè)計了整體落拆除橋梁施工工藝。
在施工過程中，首先使用舊橋墩作為落梁設(shè)備的支點，通過精軋螺紋鋼將兩個橋墩前后的箱梁與落梁設(shè)備連接成一個整體；然后，用金剛石繩鋸切斷橋墩柱與相鄰橋梁之間的連接。由于梁體通過精軋螺紋鋼連接，兩個橋墩柱外的箱梁重量遠(yuǎn)大于分離梁體，整體處于平衡狀態(tài)；最后，通過操作落梁設(shè)備上的千斤頂，利用杠桿平衡的原理，在重力作用下，將墩柱之間的舊橋梁緩慢落地，進(jìn)行切割和分段拆除。由于設(shè)備與扁擔(dān)的外觀原理相似，施工人員生動地稱該設(shè)備為"扁擔(dān)梁"。
該工藝解決了舊橋拆除現(xiàn)場空間狹小、吊裝設(shè)備無法啟動的問題，為工期目標(biāo)提供了有力保障。目前，這種拆橋施工方法是大連的第一種。
梁體兩端長10 米，8 根"螺絲"固定
昨天上午，在沙河口區(qū)法院附近疏港西橋拆遷重建施工現(xiàn)場，記者看到疏港西橋北側(cè)部分橋面已拆除，部分施工人員正在使用金剛石繩鋸，一塊 13.5 米長、8.75 米寬的橋梁板靠近墩柱進(jìn)行切割，梁板兩端由鋼結(jié)構(gòu)和比成人手指粗的精軋螺紋鋼固定。
如何揭露 1500 噸舊橋？
負(fù)責(zé)施工的中鐵九局疏港路拆除改造工程第九標(biāo)段項目總工張正偉介紹，這就是正在進(jìn)行的整體落梁拆橋新工藝。他說，"以舊橋相鄰的兩個墩柱為支點，安裝 10 米長的 8 精軋螺紋鋼，上面有螺母。通過調(diào)整螺母的升降，將兩個墩柱中間的孔梁落在地上，然后分塊切割拆除，吊出現(xiàn)場。"
張正偉介紹，每根長螺釘都能承受 74 噸的張力，梁體的下降取決于 8 ，每個千斤頂可承受 200 噸的重量，以控制固定梁鋼結(jié)構(gòu)螺母的高度，從而實現(xiàn)重 200 噸梁體的整體下降到地面。疏港西橋有 6 孔， 12 梁需要這樣拆除，其中最長梁超過 20 米，重達(dá) 300 噸。
環(huán)境保護(hù) 克服場地狹窄、低、粉塵少
適用于場地范圍狹窄、噪音低、用水少、對環(huán)境影響小的場地。同時，它避免了高空臨界作業(yè)的風(fēng)險和大規(guī)模吊裝的風(fēng)險。如果操作順利，一般在 24 小時內(nèi)可以掉一根梁，效率相對較高，對我們的工期也有保障。
疏港西橋工程由中鐵九局承擔(dān)，包括大慶街至西北路之間的鐵路 155 米、 100 米、 255米舊橋的拆除和新橋的建設(shè)。新橋的建設(shè)必須在舊橋全部拆除后進(jìn)行。目前，除了整體落梁工藝外， 12 孔 264 塊的切割、拆除和吊裝也同時進(jìn)行，整體工程進(jìn)展順利。
張正偉說，"目前，我們的進(jìn)展可以完成50% 的工程量，8 月 10 日左右的舊橋全部拆除，新橋建設(shè)將開始。