黎家橋地處G207年建于2010年，全長30.69米。上部結(jié)構為石拱橋，下部結(jié)構為U型橋臺。2022年初，由于拱圈滲水、損壞、露筋、拱波縱向、橫向、斜向裂縫等疾病，該橋被專業(yè)檢測機構認定為四種危險橋梁，急需拆除重建。該項目于2022年7月開工建設，工期為4個月。

雙牌縣公路建設養(yǎng)護中心副主任蔣再明說：經(jīng)過努力，橋梁下部結(jié)構、基礎框架、橋臺已經(jīng)完成。梁板安裝完成后，可鋪設橋面和人行道。我們正在加快施工，確保項目按計劃完成，橋梁主體及時檢測。
蔣介紹說，新橋拆除了舊拱橋的上部填料和主拱圈，橋基位于舊橋的前墻上，下部結(jié)構在原U型橋臺的基礎上進行了擴展和升級。橋梁建成后，全長32米，跨度為1-16米m預應力混凝土空心板橋最大承載力提高49噸，可有效提高橋梁安全性，延長橋梁安全使用壽命。

由于設計標準的提高，新橋不僅安全性更高，駕駛更穩(wěn)定，而且由于橋下洪水容量的增加，其泄洪能力也更強。此外，經(jīng)過設計和改造后，橋梁的后期維護將更加方便。再明笑著說。
橋梁拆除工程預計將于2023年11月底完成改造，恢復通車。接下來，公路部門和施工方將采取交叉施工等科學施工方法倒排，進一步加快進度，努力按時、高質(zhì)量地完成施工任務，確保人民安全便利通行。