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拆除技術(shù)Demolition technology

平湖市關(guān)橋梁拆遷順利!進(jìn)一步推進(jìn)本省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目

拆除技術(shù) 2023/10/2 6:00:08    管理員    閱讀 562
7月8日上午,烈日高懸。在平湖市老平廊公路關(guān)橋上,承重200噸的水上吊臂緊緊承載著橋干的主體結(jié)構(gòu)。施工人員正小心翼翼地進(jìn)入橋體進(jìn)行激光切割。

這是浙北高檔航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)項(xiàng)目平湖段關(guān)橋拆除現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,關(guān)橋是進(jìn)入乍浦塘的主要通道,是浙北高檔集裝箱通道順利通行的重要節(jié)點(diǎn)。舊橋的順利拆除可以通過該路段的堵塞和困難。
△關(guān)橋拆除現(xiàn)場(chǎng)
△工人正在
切割
拆除的關(guān)橋位于平湖市老平廊線上。它最早建于1988年。橋梁總長59米,總寬9.3米。上部為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。整座橋共三拱,下部為U型橋臺(tái)。由于橋梁位于三塘交叉口,通航量大,橋體位置多次被船舶損壞,已多次維修?,F(xiàn)在屬于五類危險(xiǎn)橋梁,有坍塌風(fēng)險(xiǎn)。
原橋下凈高為5米,無法滿足有效通航,尤其是我們的三層集裝箱船。為了避免船舶再次碰撞的隱患,拆除橋體迫在眉睫。市港航中心規(guī)劃建設(shè)辦公室科員孔祥源介紹。
△浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道示意圖
據(jù)了解,浙北高檔航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)項(xiàng)目嘉興段涉及桐鄉(xiāng)、海鹽、平湖、嘉興港區(qū)四個(gè)縣(市、區(qū))。在現(xiàn)有航道網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,改造升級(jí)橋梁和瓶頸航道,提高浙北內(nèi)河集裝箱的集裝箱運(yùn)輸能力。簡(jiǎn)單地說,本項(xiàng)目將在現(xiàn)有高級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,改造局部低于三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的航段,以滿足三級(jí)集裝箱船的順利通行。
孔祥源說:隨著下半年剩余橋梁的建設(shè),拆除舊橋過程將進(jìn)一步加快。計(jì)劃到2023年底拆除所有舊橋,為嘉興港三層集裝箱船的順利到達(dá)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


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