水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料為面層的路面,簡稱混凝土路面。又稱剛性路面,俗稱白色路面,是一種高級路面。水泥混凝土路面包括素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混凝土。
中國在 1920 年代后期開始在一些大城市的道路和機(jī)場跑道上鋪設(shè)混凝土路面。 2008年,寧杭國道鋪設(shè)了長5、5米、寬5、5米的混凝土路面試驗段。 2008年,京津高速公路鋪設(shè)了一條長公里、寬3米的混凝土路面。 2018年,南京機(jī)場跑道鋪設(shè)了長45米、厚30厘米的鋼筋混凝土路面。 1950年代,隨著水泥工業(yè)的發(fā)展,我國一些大中城市的主要道路和機(jī)場跑道開始鋪設(shè)大型混凝土路面。自 1970 年代初以來,一些省份已開始在主要公路上鋪設(shè)混凝土路面。中國幾乎所有的機(jī)場跑道都使用混凝土路面。我國的混凝土路面大多采用素混凝土現(xiàn)澆單層,但也有少數(shù)采用預(yù)制板,或做成雙層,或配上鋼筋。

混凝土切割是指利用液壓墻鋸、電動圓盤鋸、水鉆或道路切割機(jī)等工具對混凝土構(gòu)件、墻壁、路面等進(jìn)行切割的施工技術(shù)。靜力破壞,效率高,水冷,無施工揚塵?;炷燎懈钍侵甘褂靡簤簤︿彙㈦妱訄A盤鋸、水鉆或道路切割機(jī)切割混凝土構(gòu)件、墻壁、路面等的施工技術(shù),切割能力強,靜力破壞,效率高。采用水冷,無施工揚塵?;炷燎懈顧C(jī)的結(jié)構(gòu),目前市場上的混凝土切割機(jī)魚龍混雜,有的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)和滿足用戶的需求。新的混凝土切割機(jī)?;炷燎懈顧C(jī)由機(jī)架、轉(zhuǎn)臺、橫切機(jī)構(gòu)、水平切割小車、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)六部分組成。
1、機(jī)架由左右縱梁、橫梁、立柱、機(jī)架、尖軌等組成,主要作用是使橫切小車在軌道上水平運動,橫切機(jī)構(gòu)作垂直升降運動在它的軌道上。
2、橫切機(jī)構(gòu)由橫切架、傳動跨接裝置、導(dǎo)向輪、擺動裝置、切絲等組成。傳動跨接裝置帶動橫切架垂直切割毛坯,切割絲同時雙向擺動。
3、橫切小車由機(jī)架、刮板裝置、修邊裝置、傳動裝置、掛線柱、滑輪組、平理論組組成。水平切割車兩側(cè)安裝兩組滑輪和兩組平輪。橫切小車由傳動裝置帶動在尖軌和平軌上來回行走,實現(xiàn)橫切和“面包頭”切。
4、 回轉(zhuǎn)臺由回轉(zhuǎn)架、小車、小車、回轉(zhuǎn)主油缸、行走油缸組成。進(jìn)行水平、垂直和六面切割,完成后翻轉(zhuǎn)回起始位置。
5、液壓系統(tǒng)由油站、電機(jī)、油泵、各種閥門、管接頭等組成,主要作用是使轉(zhuǎn)臺平穩(wěn)準(zhǔn)確轉(zhuǎn)動90°,小車、小車移動到相應(yīng)位置同步。

鋼筋混凝土工程施工機(jī)械設(shè)備一、鋼筋工:對焊機(jī)(對鋼筋)、鋼筋折彎機(jī)、電焊機(jī)。 砌磚機(jī):混凝土攪拌機(jī)、插入式振動棒、板式振動器, 成型機(jī):木工刨床、鋸床、鋼筋混凝土施工機(jī)械設(shè)備 東西可以代替氣鎬
劈裂機(jī)破法為平原厚度大于5cm的混凝土,先用風(fēng)鉆鉆孔(注意孔深與混凝土厚度一致),鉆孔間距*40-(行距*列距);然后用液壓破碎機(jī)粉碎。人工劈裂法對于厚度大于5cm的鋼筋網(wǎng)混凝土,如果不采用劈裂機(jī)破法,也可以采用人工劈裂法,原理與劈裂機(jī)破法類似。鉆孔間距約為*,將鉆孔按破斷界面排成一排(還要注意鋼網(wǎng)對鉆孔的影響),然后用楔形劈開器和錘子敲打人工劈裂,同時配合風(fēng)鎬清渣。氣動截割法對于厚度小于5cm的薄鋼筋混凝土,宜采用風(fēng)截割法。首先,使用切割機(jī)將混凝土切割成完美的正方形(對于行駛方向,切割面積也可以根據(jù)情況減少);路面與板梁界面分離;用撬棍撬起水泥板。
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一般用挖掘機(jī),外加專用鉆頭,也用空氣鎬。
挖掘機(jī),又稱挖掘機(jī)械(excavatingmachinery),是一種土方機(jī)械,利用鏟斗在承載面上方或下方挖掘物料,裝入運輸車輛或卸至料場。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是預(yù)松后的土、煤、淤泥、土和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看,挖掘機(jī)的發(fā)展比較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最重要的工程機(jī)械之一、挖掘機(jī)最重要的三個參數(shù):工作重量(質(zhì)量)、發(fā)動機(jī)功率和鏟斗容量。
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