橋梁新技術(shù)，橋梁工程靜力拆除技術(shù)解決方案，你應(yīng)該知道

Brokk提供無(wú)痛橋梁工程

每小時(shí)100mm的深度可拆除75平方米的橋面(Brokk和Aquajet提供)

在美國(guó)近615000座橋梁中，近400座橋梁％建筑年齡在50歲以上，只有9歲％上述建筑結(jié)構(gòu)不足。因此，每天有1.88億輛汽車(chē)穿過(guò)結(jié)構(gòu)缺陷橋梁。最近的估計(jì)顯示，糾正這種情況將需要1230億美元。

更復(fù)雜的是，拆遷部門(mén)的承包商遇到了工人短缺、工人賠償事故索賠增加和公司保險(xiǎn)費(fèi)增加的問(wèn)題。然而，由于金錢(qián)和時(shí)間對(duì)承包商至關(guān)重要，特殊拆除設(shè)備的高成本開(kāi)始抑制承包商的投資。例如，去除鋼筋周?chē)幕炷辆哂薪?jīng)濟(jì)意義，而不是使用手持工具、小型挖掘機(jī)和反鏟挖掘機(jī)。

傳統(tǒng)的橋面工作涉及到許多工人用手持式氣動(dòng)工具破壞混凝土，露出鋼筋。然而，工人不能像遙控拆卸機(jī)那樣向工具施加幾乎相同的力，也不能一直施加力。此外，機(jī)器不會(huì)疲勞。如果工人正在操作的遙控箱固定在他們的腰部來(lái)控制機(jī)器人斷路器，他們就不會(huì)這樣做。

遙控拆卸機(jī)具有不同的配置和重量，因此最具生產(chǎn)力的選擇可以與每個(gè)操作相匹配。承包商可以選擇電動(dòng)和柴油驅(qū)動(dòng)的型號(hào)。

在某些情況下，配備斷路器附件并由操作員和檢舉員控制的遠(yuǎn)程控制單元可以同時(shí)與三名手持工具的工人破壞同一區(qū)域（照片由Brok和Aquajet提供）

在某些情況下，由操作員和檢舉員控制的配備斷路器附件的遠(yuǎn)程控制單元可在15分鐘內(nèi)損壞近1900cm2橋面板混凝土。三名工人將需要在同一時(shí)間段內(nèi)的同一區(qū)域的手持工具。在完成任務(wù)時(shí)間較少的同時(shí)，勞動(dòng)力成本降低了三分之一。

創(chuàng)新的遙控拆卸機(jī)器人是一種新興的方法，具有類(lèi)似于更成熟的遙控拆卸機(jī)器的優(yōu)勢(shì)。一些水力拆除模型可以每小時(shí)100毫米深度拆除近75平方米的橋面，這是使用風(fēng)槍的工人所花費(fèi)的時(shí)間的一小部分。

無(wú)損鋼筋

精度和最小微破裂一直是主要考慮因素。手持式工具和操作員的錯(cuò)誤根本不稱(chēng)職。同樣，與拆卸工具相匹配的挖掘機(jī)也缺乏精度，會(huì)損壞鋼筋。在這種情況下，水力拆卸機(jī)器人會(huì)發(fā)光。該技術(shù)幾乎消除了意外損壞。

通常，壓力約為1380bar的水流直接噴到甲板表面，以快速去除混凝土層，但保持鋼筋清潔整潔。維修前不需要更換昂貴的鋼筋。該方法不會(huì)引起振動(dòng)，消除了可能危及橋梁穩(wěn)定性的微裂縫的可能性。

在一些范圍有限的應(yīng)用中，遠(yuǎn)程控制拆卸機(jī)具有在橋面上進(jìn)行準(zhǔn)確的所謂牙科工作的能力。由于破碎錘的力與機(jī)器人相匹配，并且可以調(diào)整以滿(mǎn)足混凝土條件，因此可以大大減少混凝土拆除過(guò)程中對(duì)下部鋼筋的損壞。

即使是最有效的工具也需要操作員。隨著勞動(dòng)力年齡的增長(zhǎng)，承包商很難招聘對(duì)幫助滿(mǎn)足未來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施需求至關(guān)重要的年輕工人。遙控機(jī)器人通常是設(shè)備的快速學(xué)習(xí)者，通過(guò)吸引千禧一代對(duì)更高技術(shù)和創(chuàng)新的熱情來(lái)吸引他們。高科技設(shè)備不僅提高了安全性，而且有助于招聘和留住員工。遠(yuǎn)程控制拆除和水力拆除機(jī)器人使工作人員能夠在安全距離內(nèi)監(jiān)控飛屑和甲板邊緣的進(jìn)度（地面可能數(shù)百米）。不站在甲板邊緣，對(duì)復(fù)雜防墜落系統(tǒng)的需求減少。